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河北動力頭-小型動力頭-高密振飛機(jī)械動力頭(多圖)

車床技術(shù)安全操作規(guī)程

（1）工作前按規(guī)定潤滑機(jī)床，檢查各手柄是否到位，并開慢車試運轉(zhuǎn)五分鐘，確認(rèn)一切正常方能操作。

（2）卡盤夾頭要上牢，開機(jī)時扳手不能留在卡盤或夾頭上。

（3）工件和刀具裝夾要牢固，刀桿不應(yīng)伸出過長（鏜孔除外）；轉(zhuǎn)動小刀架要停車，防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。

（4）工件運轉(zhuǎn)時，操作者不能正對工件站立，身不靠車床，腳不踏油盤。

（5）高速切削時，應(yīng)使用斷屑器和擋護(hù)屏。

（6）禁止高速反剎車，退車和停車要平穩(wěn)。

（7）清除鐵屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ勉^。

（8）用銼刀打光工件，必須右手在前，左手在后；用砂布打光工件，要用“手夾”等工具，以防絞傷。

（9）一切在用工、量、刃具應(yīng)放于附近的安全位置，做到整齊有序。

（10）車床未停穩(wěn)，禁止在車頭上取工件或測量工件。

（11）車床工作時，禁止打開或卸下防護(hù)裝置。

（12）臨近下班，應(yīng)清掃和擦拭車床，并將尾座和溜板箱退到床身右端。

銑削動力頭加工不同工件時應(yīng)注意什么

     銑削動力頭在加工不同的工件時，具體的操作方法也不同，需要注意的事項也隨之不同，銑削平面時必須使用有四個刀頭以上的刀盤，選擇合適的切削用量，防止機(jī)床在銑削中產(chǎn)生震動。銑削鍵槽軸類或切割薄的工件時，嚴(yán)防銑壞分度頭或工作臺面。銑削不規(guī)則的工件及使用虎鉗、分度頭及專用夾具持工件時，不規(guī)則工件的重l心及虎鉗、分度頭、專用夾具等應(yīng)盡可能放在工作臺的中間部位，避免工作臺受力不勻，產(chǎn)生變形。

動力頭的主要組成部分簡介

    主運動， 電氣動自動進(jìn)給鉆削動力頭的主運動采用三相異步電機(jī)驅(qū)動，經(jīng)同步齒形帶及花鍵軸將電機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳遞給主軸，不同的主軸轉(zhuǎn)速可由更換不同的同步齒形帶輪來實現(xiàn)。由于動力頭的主運動采用電機(jī)驅(qū)動，主軸的轉(zhuǎn)速特性好，輸出功率和轉(zhuǎn)矩大，能適應(yīng)于多軸鉆削和較大孔徑的加工工況。

    進(jìn)給運動 ，由于氣壓傳動具有動作反應(yīng)快、環(huán)境的適應(yīng)性好、結(jié)構(gòu)簡單、體積小等優(yōu)點，并能實現(xiàn)無級調(diào)速，工作壽命長，動力源來源方便，因此，動力頭的進(jìn)給運動采用（液壓站）或壓縮空氣作為動力源。考慮到空氣的可壓縮性，載荷變化時動力頭的運動的平穩(wěn)性較差，工進(jìn)速度的調(diào)整和控制采用液壓調(diào)速器來實現(xiàn)，動力頭的快進(jìn)和快退速度分別用排氣（液壓）節(jié)流閥來調(diào)整。

    控制系統(tǒng)， 電、氣動自動進(jìn)給鉆削動力頭的進(jìn)給運動采用了壓縮空氣為動力源，其進(jìn)給運動的控制也采用了氣動控制系統(tǒng)，由一個二位五通氣（液壓）控閥、一個機(jī)動閥、二個手動閥，若干個節(jié)流閥和兩個外部控制氣源口組成，結(jié)構(gòu)緊湊，具有手動和遠(yuǎn)距離控制操作功能及原位、前位信號和復(fù)位信號保護(hù)功能。動力頭快進(jìn)行程和工進(jìn)行程可通過擋鐵連續(xù)可調(diào)。